I tassisti giamaicani sono ottimisti nell'accettare Jam

Jam-Dex rappresenterebbe una trasformazione significativa per il settore dei trasporti pubblici e deve essere abbracciato, ritiene Aldo Antonio.

Gli operatori di autobus e taxi in Giamaica sono ansiosi di utilizzare la valuta digitale della banca centrale interna del paese (CBDC) – Jam-Dex – poiché i locali cercano efficienza operativa e riduzione dei costi e dei rischi per la sicurezza.

La Banca Centrale della Giamacia ha lanciato Jam-Dex, abbreviazione di Jamaican Digital Exchange, nel 2022, supportato da un evento airdrop per accelerarne l'adozione su vasta scala. Più recentemente, Aldo Antonio, co-fondatore e presidente esecutivo ad interim del National Transporters Alliance Group (NTAG), ha rivelato i suoi sforzi per diffondere l’adozione di Jam-Dex nella comunità dei trasporti.

Secondo un rapporto locale del Jamaica Observer, Antonio vede una minore curiosità nei confronti delle CBDC tra i conducenti di autobus e taxi, principalmente a causa di un tasso di adozione lento tra venditori e consumatori. In ogni caso, Antonio rimane ottimista:

Per rendere fattibile Jam-Dex, Antonio ritiene che la Giamaica abbia bisogno di più clienti disposti a utilizzare la CBDC. L’incapacità di attirare clienti scoraggerà i commercianti e alla fine si tradurrà nell’abbandono totale della valuta digitale.

Secondo Antonio, cibo e trasporti sono i due principali verticali che possono aumentare l’utilizzo quotidiano di Jam-Dex. Ha aggiunto:

Inoltre, l'adozione diffusa della CBDC sradica le preoccupazioni degli automobilisti legate al trasporto di contanti o alla restituzione del resto esatto. La Giamaica sta attualmente lavorando per abilitare i servizi CBDC sui telefoni cellulari del grande pubblico. “Con questo avvenimento e la formazione in corso, il settore potrebbe essere in grado entro gennaio, se non prima, di essere in grado di accettare pagamenti di tipo Jam-Dex”, ha concluso Antonio.

Si stima che in Giamaica risiedano circa 25.000-30.000 proprietari di trasporti, che possono aiutare ad espandere la portata di Jam-Dex oltre i 10.000 fornitori esistenti con 200.000 persone che utilizzano il CBDC attraverso il portafoglio digitale Lynk.

Imparentato:Crypto Twitter non è soddisfatto del nome e del logo della CBDC giamaicana

Mentre la Giamaica punta a puntare sui tassisti per accelerare l'adozione della CBDC, la casa automobilistica giapponese Nissan ha intensificato i suoi sforzi nel Web3.

#NISSAN ha depositato 4 domande di marchio per ▶️ INFINITI ▶️ NISMO ▶️ NISSAN I documenti depositati segnalano piani per Abbigliamento virtuale + Auto Negozi per beni virtuali + NFT Mercati NFT + Trading + ConioMetaverse Advertising Services#NFT #NFTCommunity #Metaverse #Web3 #Car pic.twitter.com/iG3ZVgyD5t

Nel primo trimestre del 2023, Nissan ha depositato quattro nuovi marchi relativi a Web3 negli Stati Uniti. Inoltre, la sua unità giapponese sta sperimentando la vendita di automobili nel metaverso. I documenti depositati presso l'Ufficio brevetti e marchi degli Stati Uniti rivelano i piani di Nissan per creare vestiti, automobili, copricapi, carte collezionabili, giocattoli, biglietti virtuali e un mercato di token non fungibili (NFT) per lo scambio e il conio di NFT.

Raccogli questo articolo come NFTper preservare questo momento storico e mostrare il tuo sostegno al giornalismo indipendente nello spazio crittografico.

Rivista: Iscrizioni ricorsive: il "supercomputer" Bitcoin e la DeFi BTC in arrivo

Aggiungi reazione

Aggiungi reazione